The Prowler é um conversível de dois lugares introduzido por Plymouth em 1997. O carro foi reintroduzida em 1999 e produzido até o ano modelo 2002. Depois de 2000, o Prowler foi vendido sob a placa de identificação Chrysler. O Prowler é projetado para ter a aparência de um roadster de estilo antigo, aproveitando componentes modernos leves de alumínio e outros materiais avançados e técnicas de construção. Motor e Transmissão

A partir de 1999, o Prowler foi equipado com um motor de 3.5 litros V-6 com 24 válvulas, um único overhead cam e um bloco de alumínio. O motor produz 253 cavalos a 6400 rpm e 255 libras-pé de torque a 3950 rpm.

Transmissão do predador é um transaxle quatro velocidades montada na parte traseira do veículo para ajudar a equilibrar o peso do carro e torna o tração traseira mais eficiente. A transmissão é automática, mas é equipado com sistema de mudança manual de AutoStick de Plymouth.
Suspensão e freios

suspensão dianteira do Prowler consiste superior e braços de controle inferiores com pressão -rod amortecedores. A suspensão traseira usa uma configuração double wishbone com barras estabilizadoras. Todos os componentes da suspensão, juntamente com a maioria dos chassis do Prowler, são feitos de alumínio.

Poder de parada é fornecida por freios a disco ventilados com rotores compostos na parte dianteira e traseira.

Dimensões

distância entre eixos do Prowler é de 113 cm, seu comprimento total é de 165 polegadas, a sua largura total é de 76 cm e sua altura total é de 51 polegadas. Ela tem um raio de viragem de 39 pés. Sua tara é £ 2.838.
Características

características padrão do predador incluem airbags duplos, ar condicionado, acabamento em couro, vidros elétricos e travas e sete alto-falantes sistema de som.