1990 marcou a introdução da Série III RX7 , ea naturalmente aspirado , de 160 cavalos de potência do motor S5 . Com o motor rotativo Wankel único , o RX7 desportivo era um veículo excepcionalmente bem equilibrada. Motor

O motor rotativo Series 5 , como todos os modernos rotaries Mazda , é dimensionada em 1,3 litros e chutes para fora 160 cavalos de potência. É vermelho linhas a 7.000 rpm e oferece um máximo de 140 libras-pé de torque a 4.000 rpm . Eficiência de combustível nunca foi o ponto forte do Rotary , como o RX7 fica 15 milhas por galão na cidade e 23 milhas por galão na estrada .
Interior

bancos da frente do RX7 fornecer a abundância de espaço para adultos em tamanho real . Com 43,7 centímetros de espaço para as pernas e 37,2 centímetros de espaço para a cabeça , os bancos são adequados para a maioria dos adultos. A maioria dos modelos não incluem um banco de trás, com a exceção sendo 2 +2 modelo hatchback da GXL . Você não vai caber muita bagagem no RX7 , como ele só tem 6,5 pés cúbicos de espaço de carga.
Exterior

As medidas RX7 em pelo 169,9 centímetros de comprimento, 49,8 cm de altura e 66,5 cm de largura . Sua distância entre eixos é 95,7 polegadas , o que permite um raio de viragem de 32,2 pés. O cupê pesa em £ 2.800 . , Enquanto o conversível é um pouco mais pesado em £ 3.045 .