Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> carros caminhões autos >> caminhões >> 1991 Ford 7.3 Specs
1991 Ford 7.3 Specs
O motor 7,3-litro IDI diesel foi utilizado pela Ford a partir de 1988 até 1994, na sua F-250 e F-350 picapes. O 7.3 substituiu o 6.9 litros, que Ford tinha usado desde 1983. O 7.3-litro IDI foi fabricado pela International. Especificações

O 7.3 L IDI utiliza um design de cilindro V8 no motor. O deslocamento total do pistão é 444 centímetros cúbicos ou 7,3 litros. O furo por AVC é 4,11 polegadas por 4,18 polegadas, enquanto a taxa de compressão é 21,5-1. A potência máxima é de 185 a 3.000 rpm, e torque máximo é de 360 ​​libras-pé a 1.400 rpm.
Projeto

O bloco do motor e da cabeça são feitas de ferro fundido . O 7.3 IDI não foi turbo até 1993. IDI significa "injeção indireta", e refere-se ao combustível de iniciar o processo de combustão em uma pré-câmara antes de entrar na câmara de combustão principal. Este método pode reduzir o desgaste em um motor, mas também pode diminuir o desempenho do motor e eficiência.
7,3-litro Power Stroke

O IDI 7.3 foi substituído pelo 7.3 Power Stroke, em 1994, que usou injeção direta de combustível, turbocompressor e foi controlado por computador. Ford produziu a versão renovada e turbo para coincidir com turbo diesel de 6,5 litros da GM e da famosa Cummins turbo diesel de 5,9 litros em Dodge picapes. A 1994 7.3 Power Stroke injeção direta tinha algumas diferenças claras em comparação com os não-turbo versão 1988-1992, tais como a taxa de compressão 17,5-1, uma taxa de 275 cavalos de potência a 2.800 rpm e um grande aumento £ 525-pés de torque a 1.600 rpm .

Artigos relacionados
  • As especificações de 1994 GMC C10753 

    Cada 1994 GMC Sierra tem um código de modelo que indicam o estilo de corpo, drivetrain e duração da cama do caminhão. O código do modelo C10753 foi dado à 1994 GMC Sierra C1500 Extended Cab com uma cama de 6,5 metros. O C antes de 1500 representa uma picape de duas rodas motrizes. Os modelos de cabi

  • Manutenção Preventiva para Truck Air Brakes 

    Os freios a ar em grandes plataformas podem superaquecer e falha quando você está tentando obter £ 80.000. de tractor e um reboque totalmente carregado com segurança por uma estrada íngreme da montanha. A manutenção preventiva tem um papel fundamental na tomada de freios a ar certeza funcionar corre

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.